/
/
Biển Báo Đường Cao Tốc

Chương trình Đánh dấu Đường cao tốc xác định và ghi lại những nhân vật, sự kiện và địa điểm lịch sử quan trọng của Virginia.  Trọng tâm của chúng tôi là giáo dục công chúng và cung cấp thông tin lịch sử chính xác, thay vì vinh danh, tưởng niệm hoặc kỷ niệm các cá nhân hoặc sự kiện. Những biển báo này được đặt dọc theo các xa lộ và đường bộ của tiểu bang, đóng vai trò là nguồn tài nguyên quý giá cho cả người dân địa phương và du khách, giúp hiểu sâu hơn về lịch sử phong phú và di sản văn hóa của tiểu bang. 

Quản lý chương trình đánh dấu đường cao tốc
jennifer.loux@dhr.virginia.gov

 

Với chữ màu đen trên nền bạc và hình dạng đặc trưng, các biển báo đường bộ lịch sử của tiểu bang Virginia rất khó bị bỏ lỡ dọc theo các tuyến đường của tiểu bang này. Hiện nay có hơn 2,600 tượng đài được dựng lên ở Virginia để tôn vinh những con người, địa điểm hoặc sự kiện có tầm quan trọng cấp vùng, cấp tiểu bang hoặc cấp quốc gia.

Chương trình đánh dấu lịch sử của Virginia là chương trình lâu đời nhất trong cả nước, bắt đầu từ 1927 khi một số ít các điểm đánh dấu được dựng dọc theo đường US 1 giữa Richmond và Mount Vernon. Ban đầu, Ủy ban Bảo tồn và Phát triển Kinh tế được giao nhiệm vụ tạo ra các dấu ấn lịch sử. Vào 1949, Sở Đường bộ Virginia được giao trách nhiệm lắp đặt và bảo trì các biển báo mới và vào năm 1950 Thư viện Tiểu bang Virginia tiếp quản việc nghiên cứu và phê duyệt các nhà sản xuất mới.

Vào năm 1966, việc quản lý các biển báo đường cao tốc đã được chuyển giao cho Ủy ban Di tích Lịch sử Virginia mới thành lập, cơ quan tiền thân của Bộ Tài nguyên Lịch sử. Ngày nay, VDOT vẫn chịu trách nhiệm chính trong việc lắp đặt các mốc mới và bảo trì các mốc hiện có. Với vai trò này, VDOT là đối tác quan trọng của DHR trong việc quản lý chương trình đánh dấu.

Xem các liên kết ở trên để biết thông tin chi tiết về nhiều khía cạnh khác nhau của chương trình đánh dấu, bao gồm cách tài trợ cho một đánh dấu mới hoặc tìm kiếm trong cơ sở dữ liệu của chúng tôi để biết vị trí và văn bản của một đánh dấu.

Nếu bạn muốn tài trợ cho một vạch kẻ đường mới, vui lòng đọc về ApplicationProcess, trong đó có sẵn bản PDF về đơn xin cấp vạch kẻ đường mới.

Nếu bạn muốn báo cáo về điểm đánh dấu bị mất hoặc bị hỏng, vui lòng liên hệ với Jennifer R. Anh bạn. Khi thực hiện việc này, nếu có thể, bạn nên cung cấp tên điểm đánh dấu, vị trí và thời điểm bạn lần đầu tiên phát hiện điểm đánh dấu bị mất hoặc bị hỏng.

Nếu bạn có thắc mắc hoặc cần thêm thông tin, hãy liên hệ với Jennifer R. Loux theo số Jennifer.Loux@dhr.virginia.gov.

Xin lưu ý: Việc xóa bỏ các biển báo đường bộ lịch sử, vốn là tài sản của cộng đồng, phải được Hội đồng Tài nguyên Lịch sử Virginia chấp thuận trước. Việc gỡ bỏ hoặc gây hư hại trái phép các biển báo đường bộ lịch sử là trọng tội Hạng 6 theo Bộ luật Virginia § 18.2-137.

Ứng dụng đánh dấu đường cao tốc lịch sử
quả cầu ánh sáng
Tìm kiếm cơ sở dữ liệu bên ngoài
tập tin-nhẹ
Ứng dụng đánh dấu 2023 [PDF]
tập tin-nhẹ
Đơn xin tặng có điều kiện một cột mốc đường bộ lịch sử đã nghỉ hưu [PDF]

Những câu hỏi thường gặp

Quá trình chính thức bắt đầu bằng việc nộp hồ sơ xin cấp phép cho bộ phận này. Để biết thông tin chi tiết hơn, hãy xem Quy trình nộp đơn.

Để đủ điều kiện trở thành di tích lịch sử cấp tiểu bang, chủ đề phải là về một người, địa điểm, sự kiện hoặc tổ chức có tầm quan trọng trên toàn tiểu bang hoặc quốc gia. Để xem liệu một chủ đề tiềm năng có đủ điều kiện tham gia chương trình đánh dấu hay không, hãy xem thông tin về tiêu chí đánh dấu bằng cách mở đơn đăng ký đánh dấu ở đầu trang Quy trình đăng ký đánh dấu.

Có một số nguồn cung cấp danh sách các biển báo đường cao tốc lịch sử của Virginia. Nếu bạn nhấp vào liên kết Tìm kiếm cơ sở dữ liệu bên ngoài, bạn sẽ được đưa đến trang cung cấp ba tùy chọn để tìm kiếm các biển báo đường cao tốc của Virginia trực tuyến. Ngoài ra, Sách hướng dẫn về các dấu mốc lịch sử của Virginia, do Scott Arnold biên soạn và xuất bản năm 2007, có bán tại hầu hết các hiệu sách hoặc trực tiếp từ Nhà xuất bản Đại học Virginia.

Để báo cáo về điểm đánh dấu bị mất hoặc bị hỏng, vui lòng liên hệ với Jennifer Loux theo số Jennifer.Loux@dhr.virginia.gov. Nếu có thể, vui lòng cung cấp tên của điểm đánh dấu, vị trí và thời điểm bạn nhận thấy điểm đánh dấu bị mất hoặc bị hỏng.

Chúng đại diện cho mã duy nhất được gán cho mỗi điểm đánh dấu để nhận dạng điểm đánh dấu đó. Khi chương trình đánh dấu được tạo ra vào cuối những năm 1920 , chữ cái trên biển báo thường tham chiếu đến một con đường cụ thể (ví dụ, chữ cái "E" được gán cho các điểm đánh dấu được lắp đặt dọc theo Tuyến đường Hoa Kỳ 1) và số phân biệt từng biển báo trong một nhóm chữ cái. Ngày nay, sở này sẽ gán mã chữ số dựa trên chữ cái nào được gắn nổi bật nhất trên các biển báo hiện có ở khu vực nơi biển báo mới sẽ được dựng lên. Số được đưa ra là số tiếp theo có sẵn. Tuy nhiên, xin lưu ý rằng trong một số trường hợp trong lịch sử của chương trình, cùng một mã chữ số đã bị gán nhầm cho các dấu hiệu khác nhau.

Có hơn 2,600 biển báo ven đường có khắc dòng chữ lịch sử đã được phê duyệt, làm nổi bật các địa điểm, cá nhân, tòa nhà và sự kiện có tầm quan trọng trên toàn tiểu bang hoặc quốc gia.

Các biển báo đường cao tốc lịch sử của Virginia trong hầu hết các trường hợp có kích thước khoảng 42x40 inch. Các biển báo được sơn màu bạc và hiện được đúc bằng nhôm với chữ màu đen cho văn bản, xuất hiện ở cả hai mặt của biển báo. Các biển báo cũng bao gồm tiêu đề chủ đề duy nhất của mỗi điểm đánh dấu và mã nhận dạng chữ và số được chỉ định; Con dấu của Khối thịnh vượng chung trong một hình tam giác đều ngược nằm ở phía trên cùng của biển báo; và dòng chữ ký sau dọc theo phía dưới: “Sở Tài nguyên Lịch sử, [và năm tạo ra điểm đánh dấu].” Các dòng chữ ký thay thế trên các bia ký Virginia bao gồm tên của các cơ quan khác từng quản lý chương trình, cụ thể là Bộ Bảo tồn và Tài nguyên Lịch sử; Ủy ban Di tích Lịch sử Virginia; Thư viện Tiểu bang Virginia; và Ủy ban Bảo tồn & Phát triển.

Các biển báo có chữ Z theo sau là một con số ở đầu biển báo biểu thị các biển báo được đặt tại ranh giới quận hoặc tiểu bang. Không giống như các điểm đánh dấu khác, mỗi mặt của điểm đánh dấu Z có các văn bản khác nhau - một mặt của điểm đánh dấu cung cấp thông tin về khu vực pháp lý mà du khách đang nhập cảnh, trong khi mặt còn lại cung cấp thông tin về khu vực pháp lý mà du khách đang rời khỏi. Phiên bản 1948 của State Historical Markers of Virginia có danh sách các biển báo này và vị trí của chúng. DHR hy vọng có thể cung cấp cho công chúng danh sách cập nhật trực tuyến về các vị trí đánh dấu này trong tương lai.

Các hội hoặc tổ chức lịch sử, tổ chức anh em, trường cao đẳng và đại học, chính quyền địa phương, tổ chức tư nhân hoặc cá nhân có khả năng tài trợ cho di tích có thể đề xuất một di tích mới bằng cách nộp hồ sơ đăng ký tới DHR. Cuối cùng, một điểm đánh dấu mới phải được trình lên Hội đồng Tài nguyên Lịch sử Virginia, cơ quan có thẩm quyền phê duyệt tất cả các điểm đánh dấu lịch sử. Các điểm đánh dấu hiện có giá là $3,000. Tại những địa phương mà VDOT DOE bộ không bảo trì đường bộ, sẽ có khoản400 phí bổ sung là đô la cho cột mốc được lắp đặt. Ở một số khu vực pháp lý, có thể có thêm chi phí liên quan đến việc lắp đặt. Để biết thêm thông tin về việc đề cử người đánh dấu mới, hãy xem Quy trình nộp đơn.

Các tài nguyên lịch sử được liệt kê trong Sổ đăng ký Di tích Lịch sử Virginia hoặc Sổ đăng ký Địa điểm Lịch sử Quốc gia chỉ đủ điều kiện để được công nhận là di tích lịch sử nếu có tầm quan trọng ở cấp khu vực, cấp tiểu bang hoặc cấp quốc gia. Nghĩa là, việc liệt kê một địa điểm hoặc tòa nhà trên sổ đăng ký quốc gia hoặc tiểu bang DOE tự động đủ điều kiện để được công nhận là di tích.

Một ngôi nhà thờ có thể đủ điều kiện để trở thành di tích lịch sử cấp tiểu bang nếu: (1) được thành lập vào thời kỳ thuộc địa, (2) được người Mỹ gốc Phi thành lập vào thời kỳ Giải phóng/Tái thiết, (3) là giáo phái đầu tiên tại một địa phương hoặc (4) có những phẩm chất kiến trúc đáng kể. Hầu hết các ngôi nhà thờ khác sẽ phù hợp hơn nếu được đánh dấu trên một tấm biển địa phương. Nghĩa trang phải được liệt kê trong sổ đăng ký lịch sử quốc gia hoặc tiểu bang hoặc là nơi an nghỉ cuối cùng của một người có ý nghĩa quan trọng trong lịch sử quốc gia hoặc tiểu bang.

Liên hệ

Quản lý chương trình đánh dấu đường cao tốc
THÊM CÁC CHƯƠNG TRÌNH DHR

Tiếp Cận Cộng Đồng

Chương trình tiếp cận cộng đồng của DHR mong muốn thu hút sự tham gia có ý nghĩa của cộng đồng trên khắp tiểu bang để làm phong phú thêm tài liệu của Hệ thống thông tin tài nguyên văn hóa Virginia về kiến trúc lịch sử, khảo cổ học...

Biển Báo Đường Cao Tốc

Chương trình Đánh dấu Đường cao tốc xác định và ghi lại những nhân vật, sự kiện và địa điểm lịch sử quan trọng của Virginia.  Trọng tâm của chúng tôi là giáo dục công chúng và cung cấp thông tin lịch sử chính xác...

Bảo Tồn Nghĩa Trang

Chương trình Bảo tồn Nghĩa trang của DHR cung cấp thông tin và nguồn lực để giúp bảo tồn và bảo vệ các nghĩa trang và bãi chôn cất lịch sử của tiểu bang. Chúng tôi cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật với iss...

VCRIS

Hệ Thống Thông Tin Tài Nguyên Văn Hóa Virginia (VCRIS) là một cơ sở dữ liệu trực tuyến lưu trữ danh mục các tòa nhà, khu vực, địa điểm khảo cổ và các loại tài sản khác. VCRIS cho phép…

Quyền Hạn Chế Bảo Tồn

Chương trình Quyền bảo tồn của DHR cho phép chủ sở hữu bất động sản tự nguyện bảo vệ tính toàn vẹn về mặt lịch sử, kiến trúc và khảo cổ của bất động sản của họ bằng cách đặt một quyền bảo tồn vĩnh viễn...

Đánh Giá Liên Bang & Tiểu Bang

Bộ phận Xem Xét và Tuân Thủ của Sở DHR đánh giá các dự án liên bang và tiểu bang có thể ảnh hưởng đến các tài nguyên lịch sử và văn hóa, đồng thời đưa ra các khuyến nghị nhằm bảo vệ và bảo tồn các tài nguyên này.