Berryville ban đầu là một khu định cư ngã tư thuộc địa được gọi là Battletown. Nó được mở rộng vào đầu những năm 1800sau khi xây dựng các tuyến đường thu phí nối Berryville với tuyến thương mại giữa Winchester và Alexandria. Thị trấn trở thành quận lỵ khi Quận Clarke được thành lập từ Frederick vào năm 1836. Sự xuất hiện của Đường sắt Thung lũng Shenandoah vào 1879 đã đảm bảo vai trò của Berryville như một trung tâm xử lý và vận chuyển cho Thung lũng Shenandoah phía dưới. Khu lịch sử Berryville bảo tồn nhiều tòa nhà thương mại, dân cư, chính quyền, tôn giáo và công nghiệp gắn liền với hầu hết mọi thời kỳ phát triển của thị trấn. Những công trình này, đặc biệt là những ngôi nhà cổ gọn gàng nằm dọc những con phố dân cư rợp bóng cây, lưu giữ hình ảnh thị trấn nhỏ cổ điển của Mỹ. Những địa danh chính là tòa án 1836 và Nhà thờ Episcopal Grace theo phong cách Ý 1857 . Ngôi nhà 1810 Sarah Stribling, trước đây là Battletown Inn, và ngôi nhà Jonathan Smith liền kề, là những tòa nhà nổi bật của thời kỳ Liên bang trong Khu lịch sử Berryville.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia