Sự ra đời của tuyến đường sắt vào năm 1881 đã biến đổi nền kinh tế của Quận Page và quận lỵ của quận này, Luray. Ngày nay, Ga hành khách Luray Norfolk & Western là lời nhắc nhở quan trọng về thời kỳ đường sắt thịnh vượng của thị trấn. Được xây dựng vào 1906 để thay thế một kho hàng trước đó, tòa nhà hiện tại đã bị hư hại do hỏa hoạn vào tháng 6 1908, sau đó được cải tạo và đưa vào sử dụng trở lại sau ba tháng. Thiết kế của tòa nhà gạch mái hông với điểm nhấn theo phong cách Nữ hoàng Anne và Phục hưng Tudor được cho là của Kỹ sư trưởng Đường sắt Norfolk & Western Charles S. Churchill, và có hình thức và chi tiết tương tự như các nhà kho được xây dựng trong khu vực. Từ ngày xây dựng cho đến khi được chuyển đổi thành nơi xử lý hàng hóa vào khoảng 1960, nhà ga đóng vai trò là trung tâm của đời sống cộng đồng ở Luray.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia