Được thành lập như một thị trấn vào năm 1873, Manassas phát triển từ một ngã ba đường sắt quan trọng nhưng nổi tiếng vì chiến tranh để trở thành trung tâm giao thông, thương mại và chính quyền của Quận Prince William. Giao lộ của Đường sắt Orange và Alexandria với Đường sắt Manassas Gap vào những năm 1850đã biến khu vực lân cận trở thành ứng cử viên tự nhiên cho việc định cư. Vào 1892 quận lỵ được chuyển từ Brentsville đến Manassas, một sự kiện dẫn đến việc xây dựng tòa án theo phong cách kiến trúc La Mã mới vào 1894. Vị thế quận lỵ thúc đẩy sự tăng trưởng của cả khu vực thương mại và dân cư. Sự đa dạng của các ngôi nhà được xây dựng vào đầu thế kỷ20phục vụ cho cả viên chức quận và công nhân đường sắt. Điểm neo của quận là nhà ga xe lửa 1914 . Ngày nay, Khu lịch sử Manassas chính là hình ảnh tiêu biểu của thị trấn cổ kiểu Mỹ, một khu vực còn nguyên vẹn và thịnh vượng nhưng hoàn toàn bị bao quanh bởi sự phát triển đô thị.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Mẫu đơn đề cử
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia