Nhà ga xe lửa là một trong những công trình kiến trúc bị đe dọa nhiều nhất ở Mỹ. Có lẽ chỉ có chưa đến mười phần trăm các nhà ga hiện có được sử dụng đúng chức năng ban đầu của chúng. Nhiều nơi không bị bỏ hoang hiện có công dụng mới. Tạm thời đóng cửa phục vụ hành khách tại 1993, Ga hành khách Đường sắt phía Nam Danville đã tìm thấy sức sống mới khi trở thành một chi nhánh của Bảo tàng Khoa học Virginia, với một phòng chờ được tân trang lại để phục vụ hành khách của Amtrak. Cấu trúc thuôn dài, được trang trí bằng những đầu hồi cầu kỳ, gợi nhớ đến kiến trúc Phục Hưng của các nước vùng đất thấp. Sân bay này được thiết kế bởi Frank P. Milburn và hoàn thành vào năm 1899, đóng vai trò là điểm dừng chính trên tuyến đường từ Washington đến Atlanta của Southern. Nhà kho bị cháy vào năm 1922 và được xây dựng lại bên trong những bức tường ban đầu theo hình dạng đã được sửa đổi. Tòa tháp trung tâm không được xây dựng lại và nội thất được đơn giản hóa. Nhà ga hành khách đường sắt Danville Southern hiện thuộc sở hữu của thành phố Danville và đóng góp vào Khu nhà ở và kho thuốc lá Danville được niêm yết.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Mẫu đơn đề cử
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia