Fort Mitchell Depot là nhà ga xe lửa cuối cùng còn hoạt động ở Quận Lunenburg, nơi từng có bảy nhà ga hành khách và hàng hóa đại diện cho ba tuyến đường sắt khác nhau—Richmond & Danville, Virginian và Đường sắt Roanoke Valley. Phần hành khách phía trước của Fort Mitchell Depot, một nhà ga Đường sắt Virginia, được xây dựng vào những năm 1880và dựa trên bản thiết kế nguyên mẫu được hầu hết các tuyến đường sắt sử dụng vào cuối thế kỷ 19và đầu thế kỷ 20 . Phần hàng hóa phía sau có từ trước và có thể đã được chuyển đến vị trí hiện tại vào những năm 1860 , để chuẩn bị cho việc xây dựng đường sắt. Sau khi đến đây, Fort Mitchell đã phát triển thành một trung tâm thương mại khu vực, với một bưu điện, cửa hàng rèn, xưởng cưa và các cửa hàng bán lẻ tổng hợp. Khi dịch vụ chở khách bị chấm dứt vào 1956, thị trấn sau đó đã suy tàn. Nhà ga Fort Mitchell vẫn tồn tại như một lời nhắc nhở quan trọng về lịch sử đường sắt của quận.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia