FD Crockett là loại thuyền có sàn gỗ theo phong cách Poquoson, gồm chín khúc gỗ. Nó được đóng vào năm 1924 và là một trong hai chiếc thuyền gỗ lớn duy nhất còn tồn tại được chế tạo riêng cho động cơ đốt trong. Đây cũng là cây cầu duy nhất còn giữ được đáy gỗ nguyên bản và là cây cầu duy nhất còn sót lại ở Virginia. Alexander Gaines, một trong những người đóng thuyền gỗ truyền thống cuối cùng ở khu vực Quận Middlesex, đã đóng chiếc FD Crockett trong thời kỳ mà những người chèo thuyền trên Vịnh Chesapeake đang chuyển từ thuyền buồm sang thuyền chạy bằng máy có kết cấu bằng ván và khung, mặc dù những chiếc thuyền gỗ truyền thống chắc chắn hơn những chiếc thuyền ván và khung thời đó và có thể chịu được bão và biển động tốt hơn. FD Crockett là đại diện cho truyền thống đóng thuyền gỗ của vùng Tidewater, có nguồn gốc từ những chiếc xuồng độc mộc do người da đỏ Virginia chế tạo.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Mẫu đơn đề cử
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia