Khu lịch sử kênh đào Albemarle & Chesapeake nằm ở thành phố Chesapeake ngày nay có ý nghĩa quan trọng đối với giao thông vận tải, kỹ thuật và lịch sử quân sự, với giai đoạn có ý nghĩa là 1775–1953. Ngày bắt đầu bao gồm Trận chiến Great Bridge của Chiến tranh Cách mạng, diễn ra tại đó vào năm 1775. Sau đó, Kênh đào Albemarle & Chesapeake, hoàn thành vào 1859, đã cung cấp một tuyến đường nội địa cho giao thông hàng hải giữa Norfolk và Portsmouth và Eo biển Albemarle của Bắc Carolina. Kênh đào này có ý nghĩa quan trọng đối với một số tiến bộ kỹ thuật: đây là kênh đào đầu tiên của Virginia được xây dựng hoàn toàn bằng thiết bị nạo vét chạy bằng hơi nước và Great Bridge Lock là khóa lớn nhất thuộc loại này ở Bờ biển phía Đông. Vào 1913, chính quyền liên bang đã mua kênh đào. Từ đó, Quân đoàn Công binh Lục quân Hoa Kỳ đã xây dựng một khu phức hợp bảo trì; khóa Kênh Great Bridge dài 600foot thay thế cho khóa 1859 ở 1932; Cầu Great Bridge 1943 ; và Cầu North Landing 1951 . Kênh đào Albemarle & Chesapeake vẫn là tuyến đường vận chuyển chính cho hoạt động thương mại.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia