Tàu đèn số 101, hiện được gọi là Tàu đèn Portsmouth, là một trong số ít tàu đèn lịch sử của Mỹ được bảo tồn. Là đối tác thiết yếu với ngọn hải đăng để hỗ trợ điều hướng, tàu đèn có từ 1820 khi tàu đèn số 1 được đưa vào sử dụng để đánh dấu lối vào Sông Elizabeth và Xưởng đóng tàu Hải quân Norfolk. Được xây dựng vào năm 1916 bởi Pusey và Jones tại Wilmington, Del., Tàu đèn số 101 là một trong một cặp tàu và ban đầu được gọi là Cape Charles. Nó phục vụ ít nhất năm trạm, hướng dẫn tàu thuyền vào Vịnh Chesapeake, Vịnh Delaware và trong Vịnh Nantucket. Con tàu chỉ trải qua quá trình hiện đại hóa nhỏ và vẫn giữ được tính toàn vẹn đáng chú ý đối với một con tàu đã phục vụ lâu như vậy. Đã nghỉ hưu vào 1964, Tàu đèn số 101 hiện thuộc sở hữu và được thành phố Portsmouth quản lý như một bảo tàng tàu lịch sử. Là một địa danh nổi bật dọc theo bờ sông lịch sử, di tích hàng hải này là điểm thu hút công chúng phổ biến.
Nhiều bất động sản được liệt kê trong sổ đăng ký là nhà ở tư nhân và không mở cửa cho công chúng, tuy nhiên nhiều bất động sản vẫn có thể nhìn thấy từ đường công cộng. Xin hãy tôn trọng quyền riêng tư của chủ sở hữu.
Viết tắt:
VLR: Sổ đăng ký di tích lịch sử Virginia
NPS: Cục Công viên quốc gia
NRHP: Sổ đăng ký di tích lịch sử quốc gia
NHL: Di tích lịch sử quốc gia
Các Chương Trình
Sở DHR đã đảm bảo sự bảo vệ pháp lý vĩnh viễn cho hơn 700 địa điểm lịch sử — bao gồm 15,000 mẫu đất tại các chiến trường
Sở DHR đã lắp đặt 2,532 biển báo đường cao tốc tại tất cả các quận và thành phố trên toàn bang Virginia
Sở DHR đã đăng ký hơn 3,317 tài nguyên cá nhân và 613 khu vực lịch sử
Sở DHR đã thu hút hơn 450 sinh viên tham gia vào 3 cuộc thi cột mốc đường cao tốc
Sở DHR đã kích thích hơn $4.2 tỷ đầu tư tư nhân liên quan đến các ưu đãi tín dụng thuế lịch sử, hồi sinh các cộng đồng ở mọi quy mô trên khắp Virginia